Le auto della dolce vita incantano Milano AutoClassica

Si conferma il grande successo di Milano AutoClassica anche nella terza e ultima giornata di apertura del salone che celebra le auto storiche e sportive.

Fra le molte auto esposte grande successo ha riscosso la Steyr-Puch 700C Giardinetta del 1962 esposta presso lo stand di AUTOSTORICHE.NET. Prodotta in Austria su licenza Fiat, questa velocissima 2 cilindri basata sul telaio della 500 cattura gli sguardi anche grazie alla sua carrozzeria blue con capote in tinta realizzata su misura in tela. Questo esemplare era di un noto collezionista, la parte meccanica è stata restaurata da Duilio Barcali e la carrozzeria da Mincio di Mantova.

Non da meno la selezione esposta presso lo stand di OldCar24, che spazia dalla Fiat 600 Jolly Ghia, voluta dall’Avvocato, alla Ferrari 330 GT, la preferita del Drake.

Apre l’esposizione di queste auto iconiche della dolce vita anni ’50-’60 proprio la Fiat 600 Jolly Ghia Spiaggina. Nata dal connubio fra il progettista Dante Giacosa e la carrozzeria Ghia. fu icona degli anni del boom economico. Produzione da fuoriserie con praticità da utilitaria, venne usata e apprezzata da moltissime celebrità, fra cui l’Avvocato Gianni Agnelli e Jacqueline Kennedy Onassis.

Al suo fianco troviamo la Porsche 356 A 1600 Cabriolet, già auto personale di niente meno che Steve McQueen, celebre attore e grande collezionista. Questa sontuosa cabriolet dalle linee ideate da “Ferry” Porsche fu prodotta in numero limitato (solo 356 esemplari) e montava un motore boxer 1600cc. pensato per le corse.

Sempre da OldCar24 troviamo la meravigliosa Ferrari 330 GT, prodotta nel quinquennio fra il 1963 e il 1968, fu progettata da Gioachino Colombo e monta un superbo V12. Questo particolare esemplare proviene da una collezione svizzera ed è stata guidata da Enzo Ferrari in persona.

Ultima esposta è “L’Auto di famiglia che vince le corse!”, la leggendaria Alfa Romeo 1900 SS Touring Superleggera, vincitrice della prestigiosa Targa Florio, così chiamata per via della carrozzeria costituita da leggerissimi pannelli in alluminio assemblati dalla carrozzeria Touring di Milano. L’esemplare esposto ha anche vinto diversi concorsi di eleganza, fra cui Ancona e Villa d’Este 2001, il Rally di Svezia oltre che aver partecipato a ben due edizioni della Mille Miglia. Si dice che questo modello fosse perfino l’auto preferita di Reza Palhani fra le 300 automobili della collezione dello Scià di Persia.