Il Motomondiale torna sulla strada: annunciato il primo GP stradale dell’era Liberty Media

Rapido flashback: correva l’anno 1982, i motori della massima serie erano da 500cc. e Franco Uncini con la Suzuki del team Gallina era in dirittura d’arrivo per laurearsi Campione del Mondo.
In calendario appare ancora il Gran Premio di Finlandia, il “circuito” è quello di Imatra: uno stradale puro, una follia includente persino un passaggio a livello.
Talmente pericoloso che le 500cc. non ci corrono più dall’anno precedente e, infatti, proprio il 1982 vedrà l’ultima edizione dello stesso con le sole gare di 125cc, 250cc e 350cc.

Fast forward di 44 anni: gli americani di Liberty Media sono al vertice del motorsport, controllando sia il Motomondiale sia la Formula1. La loro linea è cristallina: vogliono innovare le competizioni senza sentirsi legati al passato.
Hanno già mostrato il “come” gestendo il Mondiale di Formula1: via circuiti storici sostituiti da tracciati stradali, introduzione delle gare sprint, nuove direttive tecniche, ecc.
Evidentemente hanno deciso che il Motomondiale non dovrà essere da meno.

Il che ci porta ad oggi, 19 Febbraio 2026, e alla bomba sganciata senza preavviso sui fan delle competizioni motociclistiche: fuori Phillip Island, sostituito da un nuovo layout di Adelaide.
Uno stradale.
Il tutto, per altro, dopo che in passato molti circuiti storici sono stati rimossi perchè non rispettavano gli standard di sicurezza.

Ora, io posso anche capire la volontà di creare spettacolo, ma le moto non sono le F1.
Andare a muro con una moto significa farsi molto male e lo possiamo constatare ogni anno in occasione delle gare disputate, ad esempio, a Macau. Fu proprio la sicurezza a portare alla rimozione degli stradali, per altro quando le moto erano meno performanti degli attuali prototipi del Motomondiale.

Evidente è lo sgomento dei fan sui social: strappare un circuito storico e amato come Phillip Island dal calendario del Motomondiale sarebbe come, non so, togliere Imola o Le Castellet alla Formula1.
Ah, giusto.

ph. MotoGP Official Website